搶占“新風(fēng)口”

　　巴中作為四川低空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展地，在全省率先組建市低空經(jīng)濟(jì)工作專班，快速引進(jìn)全國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)縱橫股份落地巴中，高水平參加2024成都低空經(jīng)濟(jì)合作伙伴大會(huì)，在全省率先發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)債，積極推進(jìn)低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)模式入選全省首批低空運(yùn)行管理試點(diǎn)

　　建設(shè)“加速跑”

　　今年1月，首臺(tái)巴中造縱橫無(wú)人機(jī)及無(wú)人值守系統(tǒng)正式下線。同時(shí)，為豐富低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)，巴中在傳統(tǒng)通航有人機(jī)和運(yùn)輸無(wú)人機(jī)等低空經(jīng)濟(jì)細(xì)分領(lǐng)域加速推進(jìn)發(fā)展，今年1月，巴中和重慶兩地成功進(jìn)行低空載人航線驗(yàn)證性飛行，3月，市內(nèi)首例無(wú)人機(jī)山區(qū)貨運(yùn)及城市快遞也成功實(shí)施。巴中低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè)，巴中臨港產(chǎn)業(yè)園持續(xù)完善，南江通用機(jī)場(chǎng)選址已獲得相關(guān)批復(fù)并即將開工建設(shè)，通江、平昌2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)納入四川省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃

　　拓展“新場(chǎng)景”

　　山地比例高達(dá)95%的巴中，恰是全國(guó)全省少有的低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)地。巴中以政務(wù)應(yīng)用為牽引積極打造低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)，并作為巴中低空經(jīng)濟(jì)的主引擎，政府執(zhí)法、農(nóng)林作業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、項(xiàng)目監(jiān)管、預(yù)警處突、遙感測(cè)繪、城市綜合治理、搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)等公共應(yīng)用場(chǎng)景即將迎來(lái)巨大變革，交通出行、低空文旅、飛行培訓(xùn)、航空物流、山地運(yùn)輸、私人飛行、農(nóng)林植保等商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景同樣潛力巨大、前景廣闊
 

　　一片茶葉從茶園到茶杯需要多久時(shí)間?

　　4月下旬，一場(chǎng)2025年“走近巴中低空經(jīng)濟(jì)”暨場(chǎng)景應(yīng)用科普活動(dòng)給出新答案：隨著一架搭載著新鮮“云霧茶葉”的無(wú)人機(jī)從巴州區(qū)棗林鎮(zhèn)境內(nèi)的靈山云霧農(nóng)業(yè)發(fā)展公司茶園騰空而起，僅用時(shí)9分鐘便穩(wěn)穩(wěn)送至巴城巴人廣場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比地面交通足足快了7倍，而能源成本僅僅不到2度電。這一幕也讓現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)各界近距離直觀感受到了巴中低空經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大力量。

　　作為全省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈低空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展地，巴中主動(dòng)融入全國(guó)、全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。早在去年年底，市低空經(jīng)濟(jì)工作專班就發(fā)掘和梳理出巴中低空經(jīng)濟(jì)在“戰(zhàn)略區(qū)位、基礎(chǔ)條件、產(chǎn)業(yè)支撐、綜合保障、實(shí)踐積累”等五大方面的顯著優(yōu)勢(shì)?；趯?duì)優(yōu)勢(shì)的認(rèn)識(shí)及前階段發(fā)展成果的總結(jié)，今年2月全市又成立低空經(jīng)濟(jì)融圈建鏈工作專班，市委主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，全市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

　　如今，在巴中，一幅融合基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)制造、應(yīng)用場(chǎng)景和綜合保障等立體低空經(jīng)濟(jì)的宏大畫卷正徐徐鋪展。

　　蓄勢(shì)布局

　　科技催生“鋼鐵鳥”老區(qū)飛出智造新星

　　6月19日午后，在位于巴中經(jīng)開區(qū)的巴中縱橫無(wú)人機(jī)科技有限公司車間內(nèi)，是一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。技術(shù)工人正全神貫注地對(duì)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行組裝和調(diào)測(cè)。生產(chǎn)線末端，一架架造型科幻的新型無(wú)人機(jī)和組裝完備的機(jī)庫(kù)整齊排列，時(shí)刻等待“出征”的號(hào)令。

　　“這個(gè)機(jī)庫(kù)具有高度智能化特征，自主充電、自主起降、自主飛行，綜合性價(jià)比在國(guó)內(nèi)無(wú)可比擬。”該公司總經(jīng)理?xiàng)詈钢诮M裝的機(jī)庫(kù)向記者介紹，話語(yǔ)間透露著滿滿的自豪。據(jù)了解，一臺(tái)機(jī)庫(kù)的800多個(gè)零部件在巴中工廠師傅們的手中完成精密組裝，最小的零件僅有螺絲釘大小。

　　漫步車間內(nèi)，功能分區(qū)明確，涵蓋艙蓋組件裝配區(qū)、艙體組件裝配區(qū)、機(jī)庫(kù)電氣部件裝配區(qū)等多個(gè)區(qū)域。工程師任天華介紹，部分零件從成都運(yùn)來(lái)，工人們需將零件逐一組裝，現(xiàn)場(chǎng)焊接線路板，完成組裝后還要進(jìn)行500次開合調(diào)試，并進(jìn)行機(jī)庫(kù)飛機(jī)聯(lián)調(diào)、軟件硬件拉動(dòng)、信號(hào)通道打通等程序，確保機(jī)庫(kù)萬(wàn)無(wú)一失。

　　作為國(guó)內(nèi)工業(yè)無(wú)人機(jī)頭部企業(yè)——成都縱橫股份公司，專注工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體，致力打造智能化、平臺(tái)化、工具化的工業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。該公司去年12月入駐巴中，成立巴中縱橫無(wú)人機(jī)科技有限公司，迅速在巴中實(shí)現(xiàn)“昆侖”系列無(wú)人值守系統(tǒng)組裝、調(diào)試的產(chǎn)能布局。

　　今年，公司在研發(fā)上持續(xù)發(fā)力，推出的“縱橫昆侖無(wú)人值守系統(tǒng)JOS-C700”功能強(qiáng)大，不僅支持無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢、智能充電、遠(yuǎn)程規(guī)劃指揮等先進(jìn)功能，還廣泛應(yīng)用于能源巡檢、應(yīng)急救援等眾多領(lǐng)域。楊涵介紹，公司目前已成功完成42臺(tái)機(jī)庫(kù)生產(chǎn)，產(chǎn)品銷往重慶、新疆、浙江等地。

　　在市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作專班副班長(zhǎng)母春生看來(lái)，巴中造縱橫無(wú)人機(jī)及無(wú)人值守系統(tǒng)陸續(xù)下線，巴中低空經(jīng)濟(jì)制造實(shí)現(xiàn)重大突破，也標(biāo)志著巴中從此有了工業(yè)上的皇冠——航空工業(yè)整機(jī)制造。

　　發(fā)展無(wú)止境，腳步不停歇。“巴中低空經(jīng)濟(jì)需要搶先在一個(gè)細(xì)分方面單極突進(jìn)，也要實(shí)現(xiàn)對(duì)一個(gè)低空經(jīng)濟(jì)微生態(tài)的系統(tǒng)構(gòu)建。因此在項(xiàng)目招引上，巴中把開放合作作為關(guān)鍵一招，探索踐行‘產(chǎn)業(yè)鏈招商’‘以商招商’‘精準(zhǔn)招商’，穩(wěn)步走出‘基礎(chǔ)—制造—場(chǎng)景—保障’全生態(tài)、‘研發(fā)—生產(chǎn)—測(cè)試—應(yīng)用’全鏈條的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。目前，全市正以巴中縱橫項(xiàng)目為中心，持續(xù)加大對(duì)新能源載人飛機(jī)、大載重?zé)o人機(jī)、氫燃料電池、關(guān)鍵零部件等生產(chǎn)制造項(xiàng)目的招引力度。”母春生介紹。

　　加速“入場(chǎng)”

　　天空“忙”起來(lái) 多元應(yīng)用點(diǎn)亮低空經(jīng)濟(jì)

　　未來(lái)，我們的天空是否會(huì)與地上的馬路一樣，建成“立體高速公路”?事實(shí)證明，這一切正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。巴中的天空，如今已然愈發(fā)熱鬧，低空經(jīng)濟(jì)正深度融入市民生活。

　　“馬上準(zhǔn)備啟動(dòng)一臺(tái)無(wú)人機(jī)。”在位于巴中科創(chuàng)中心的市低空運(yùn)行指揮中心里，工程師岳星冰通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)發(fā)布指令。從航線檢查、飛機(jī)上電、航線同步，到環(huán)境檢查、載荷檢查、機(jī)庫(kù)飛機(jī)自檢，短短幾十秒，10多公里外的無(wú)人機(jī)便從自動(dòng)機(jī)庫(kù)中緩緩升空，飛往目標(biāo)地執(zhí)行任務(wù)。抵達(dá)目標(biāo)地上空后，無(wú)人機(jī)迅速開啟監(jiān)測(cè)設(shè)備，鏡頭快速轉(zhuǎn)動(dòng)，不到30分鐘，畫面實(shí)時(shí)回傳至指揮中心。工程師緊盯屏幕，分析著監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，不一會(huì)兒，準(zhǔn)確的結(jié)論便新鮮出爐。

　　市低空運(yùn)行指揮中心由巴中發(fā)展控股集團(tuán)有限公司旗下的巴中縱橫低空飛行服務(wù)有限公司重磅打造，通過(guò)實(shí)施“智慧巴中”低空數(shù)智安全底座應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)試點(diǎn)低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理與服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)試點(diǎn)內(nèi)無(wú)人機(jī)及有人機(jī)飛行的統(tǒng)一管理、任務(wù)規(guī)劃、統(tǒng)籌調(diào)度和應(yīng)急響應(yīng)以及業(yè)務(wù)場(chǎng)景平臺(tái)建設(shè)。

　　“我們已建設(shè)包括遠(yuǎn)距離、大范圍復(fù)合翼無(wú)人值守機(jī)庫(kù)系統(tǒng)50套，短距離、精細(xì)化作業(yè)的多旋翼無(wú)人機(jī)值守系統(tǒng)50套，力爭(zhēng)今年在巴中全域部署無(wú)人值守機(jī)庫(kù)系統(tǒng)50套，實(shí)現(xiàn)‘全區(qū)域、多維度、全要素、天地空’巴中不同行業(yè)應(yīng)用的無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)采集能力。”巴中縱橫低空飛行服務(wù)有限公司總經(jīng)理鐘杰介紹。通過(guò)數(shù)據(jù)賦能、統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)、集約共享，提升智慧城市與智慧鄉(xiāng)村治理能力，致力于打造國(guó)內(nèi)低空政務(wù)一體化集約應(yīng)用典范。

　　應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵。2018年，市中心醫(yī)院通過(guò)直升機(jī)將一名腦?；颊呔o急轉(zhuǎn)運(yùn)至成都，僅耗時(shí)90分鐘，創(chuàng)造了我省首例跨區(qū)域直升機(jī)救援記錄;恩陽(yáng)機(jī)場(chǎng)于2019年正式建成通航;龍昊航校2020年入駐，目前已為航司培養(yǎng)飛行員超過(guò)400名;光霧山等旅游景區(qū)定期開展低空旅游觀光飛行體驗(yàn)……低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景正在逐步構(gòu)建。

　　與此同時(shí)，為了豐富低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)，巴中在傳統(tǒng)通航有人機(jī)和運(yùn)輸無(wú)人機(jī)等低空經(jīng)濟(jì)細(xì)分領(lǐng)域加速推進(jìn)發(fā)展。今年1月，巴中和重慶兩地成功進(jìn)行了低空載人航線驗(yàn)證性飛行，3月，市內(nèi)首例無(wú)人機(jī)山區(qū)貨運(yùn)及城市快遞也成功實(shí)施。

　　進(jìn)階起飛

　　產(chǎn)業(yè)鏈“搭積木” 園區(qū)筑起低空“新跑道”

　　走進(jìn)位于巴中經(jīng)開區(qū)的巴中低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，70多名工人正穿梭在腳手架與建筑材料之間，全力沖刺4號(hào)、5號(hào)廠房封頂工作。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人杜鵬程正一絲不茍地調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)施工。

　　“這個(gè)占地130畝的園區(qū)將形成從研發(fā)制造到試飛賽事的完整產(chǎn)業(yè)鏈。”杜鵬程介紹，園區(qū)規(guī)劃六個(gè)功能區(qū)，目前正在建設(shè)研發(fā)培訓(xùn)區(qū)、整機(jī)裝配制造區(qū)、試飛賽事區(qū)。各建筑施工進(jìn)度有序推進(jìn)，部分樓體預(yù)計(jì)在今年內(nèi)陸續(xù)達(dá)到交付條件。

　　在運(yùn)營(yíng)模式上，巴中經(jīng)開區(qū)與成都縱橫股份公司達(dá)成合作，規(guī)劃建設(shè)無(wú)人機(jī)整機(jī)裝配生產(chǎn)線等項(xiàng)目，發(fā)展多元融合業(yè)態(tài)，著力打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，通過(guò)“集中招引”“成鏈招引”上下游企業(yè)，補(bǔ)齊原料短板，并采取引入市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)基金、引進(jìn)專業(yè)性人才、統(tǒng)籌集成市場(chǎng)資源等“鏈?zhǔn)椒?wù)”定制化攻堅(jiān)措施，助力企業(yè)發(fā)展壯大。目前，園區(qū)正與重慶某航空公司洽談合作業(yè)務(wù)。

　　良好的發(fā)展基礎(chǔ)，為巴中發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了更多可能性。近年來(lái)，巴中堅(jiān)定推進(jìn)“生態(tài)工業(yè)興市、先進(jìn)制造強(qiáng)市”戰(zhàn)略，培育了一大批高新技術(shù)企業(yè)。伍庫(kù)智造、巨星銘創(chuàng)、泰美克科技、羽璽電子等企業(yè)在低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域嶄露頭角，成為產(chǎn)業(yè)鏈上的重要力量。

　　除此之外，巴中臨港產(chǎn)業(yè)園持續(xù)完善，南江通用機(jī)場(chǎng)選址已獲得相關(guān)批復(fù)并即將開工建設(shè)，通江、平昌2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)納入四川省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃，其中平昌通用機(jī)場(chǎng)已完成機(jī)場(chǎng)選址，巴中經(jīng)開區(qū)跑道型起降點(diǎn)正在謀劃，市內(nèi)多個(gè)垂直起降點(diǎn)已進(jìn)行了初步規(guī)劃，低空數(shù)字底座正在經(jīng)開區(qū)推進(jìn)試點(diǎn)，全市低空基礎(chǔ)設(shè)施正在不斷完善。

　　參加國(guó)際低空裝備及服務(wù)博覽會(huì)、舉辦低空經(jīng)濟(jì)專場(chǎng)論壇、承辦全國(guó)航空航天模型錦標(biāo)賽等一系列與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的活動(dòng)，不僅提升了巴中知名度，更為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展匯聚了人才與資源，提供了寶貴借鑒。

　　為搶占低空經(jīng)濟(jì)“新風(fēng)口”，巴中更是將其納入9大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈重點(diǎn)之一推進(jìn)，提出全域統(tǒng)籌“一盤棋”、服務(wù)監(jiān)管“一張網(wǎng)”、做大做強(qiáng)“一平臺(tái)”、產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一條鏈”、政府配套“一政策”發(fā)展思路，并在多個(gè)方面取得顯著成效。

　　當(dāng)無(wú)人機(jī)劃破大巴山的晨霧，這個(gè)曾經(jīng)“蜀道難”的革命老區(qū)，正以全新的姿態(tài)擁抱“天空經(jīng)濟(jì)”。從生產(chǎn)車間到應(yīng)用場(chǎng)景、從人才培訓(xùn)到園區(qū)建設(shè)，巴中正用“鏈?zhǔn)剿季S”書寫老區(qū)振興新答卷。(巴中融媒記者 張維 牟柯 夏雨)